HX 640, 香港航空 640
數據日期由
航空公司香港航空 (HX)
航線香港 -> 福岡
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
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| 28 | 29 | 30 | ||||
| 五月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤8 分鐘
最差延誤57 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-05-15出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:36延誤
6 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:36延誤
6 分鐘
2024-05-14出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:27延誤
0 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:27延誤
0 分鐘
2024-05-13出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:32延誤
2 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:32延誤
2 分鐘
2024-05-12出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:34延誤
4 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:34延誤
4 分鐘
2024-05-11出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:35延誤
5 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:35延誤
5 分鐘
2024-05-10出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:31延誤
1 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:31延誤
1 分鐘
2024-05-09出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:26延誤
0 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:26延誤
0 分鐘
2024-05-08出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:23延誤
0 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:23延誤
0 分鐘
2024-05-07出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:27延誤
0 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:27延誤
0 分鐘
2024-05-06出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:22延誤
0 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:22延誤
0 分鐘
2024-05-05出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:29延誤
0 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:29延誤
0 分鐘
2024-05-04出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:01延誤
31 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:01延誤
31 分鐘
2024-05-03出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:29延誤
0 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:29延誤
0 分鐘
2024-05-02出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:34延誤
4 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:34延誤
4 分鐘
2024-05-01出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:56延誤
26 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:56延誤
26 分鐘
2024-04-30出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:30延誤
0 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:30延誤
0 分鐘
2024-04-29出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:28延誤
0 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:28延誤
0 分鐘
2024-04-28出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:27延誤
57 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:27延誤
57 分鐘
2024-04-27出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:45延誤
15 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:45延誤
15 分鐘
2024-04-26出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:12延誤
42 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:12延誤
42 分鐘
2024-04-25出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:28延誤
0 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:28延誤
0 分鐘
2024-04-24出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:36延誤
6 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:36延誤
6 分鐘
2024-04-23出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:40延誤
10 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:40延誤
10 分鐘
2024-04-22出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:50延誤
20 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:50延誤
20 分鐘
2024-04-21出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:41延誤
11 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:41延誤
11 分鐘
2024-04-20出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:27延誤
0 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:27延誤
0 分鐘
2024-04-19出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:25延誤
0 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:25延誤
0 分鐘
2024-04-18出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:27延誤
0 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:27延誤
0 分鐘
2024-04-17出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:20延誤
0 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:20延誤
0 分鐘
2024-04-16出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:21延誤
0 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:21延誤
0 分鐘
2024-04-15出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:39延誤
9 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:39延誤
9 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-05-15 | 上午 10:30 | 上午 10:36 | 6 分鐘 |
| 2024-05-14 | 上午 10:30 | 上午 10:27 | 0 分鐘 |
| 2024-05-13 | 上午 10:30 | 上午 10:32 | 2 分鐘 |
| 2024-05-12 | 上午 10:30 | 上午 10:34 | 4 分鐘 |
| 2024-05-11 | 上午 10:30 | 上午 10:35 | 5 分鐘 |
| 2024-05-10 | 上午 10:30 | 上午 10:31 | 1 分鐘 |
| 2024-05-09 | 上午 10:30 | 上午 10:26 | 0 分鐘 |
| 2024-05-08 | 上午 10:30 | 上午 10:23 | 0 分鐘 |
| 2024-05-07 | 上午 10:30 | 上午 10:27 | 0 分鐘 |
| 2024-05-06 | 上午 10:30 | 上午 10:22 | 0 分鐘 |
| 2024-05-05 | 上午 10:30 | 上午 10:29 | 0 分鐘 |
| 2024-05-04 | 上午 10:30 | 上午 11:01 | 31 分鐘 |
| 2024-05-03 | 上午 10:30 | 上午 10:29 | 0 分鐘 |
| 2024-05-02 | 上午 10:30 | 上午 10:34 | 4 分鐘 |
| 2024-05-01 | 上午 10:30 | 上午 10:56 | 26 分鐘 |
| 2024-04-30 | 上午 10:30 | 上午 10:30 | 0 分鐘 |
| 2024-04-29 | 上午 10:30 | 上午 10:28 | 0 分鐘 |
| 2024-04-28 | 上午 10:30 | 上午 11:27 | 57 分鐘 |
| 2024-04-27 | 上午 10:30 | 上午 10:45 | 15 分鐘 |
| 2024-04-26 | 上午 10:30 | 上午 11:12 | 42 分鐘 |
| 2024-04-25 | 上午 10:30 | 上午 10:28 | 0 分鐘 |
| 2024-04-24 | 上午 10:30 | 上午 10:36 | 6 分鐘 |
| 2024-04-23 | 上午 10:30 | 上午 10:40 | 10 分鐘 |
| 2024-04-22 | 上午 10:30 | 上午 10:50 | 20 分鐘 |
| 2024-04-21 | 上午 10:30 | 上午 10:41 | 11 分鐘 |
| 2024-04-20 | 上午 10:30 | 上午 10:27 | 0 分鐘 |
| 2024-04-19 | 上午 10:30 | 上午 10:25 | 0 分鐘 |
| 2024-04-18 | 上午 10:30 | 上午 10:27 | 0 分鐘 |
| 2024-04-17 | 上午 10:30 | 上午 10:20 | 0 分鐘 |
| 2024-04-16 | 上午 10:30 | 上午 10:21 | 0 分鐘 |
| 2024-04-15 | 上午 10:30 | 上午 10:39 | 9 分鐘 |